Агрегаты насосные, Шестеренные электронасосы БШМ

Шестеренные электронасосы с внутренним зацеплением типа БШМ — это самовсасывающие объемные насосы, подача продукта производится путем вытеснения порций жидкости, образующихся в замкнутых полостях рабочих органов. Электронасосы предназначены для перекачки жидкостей без механических примесей с температурой окружающей среды и жидкости от -40 до +50?, вязкостью 0,5 — 22000 сСт. Нижний предел вязкости ограничивается смазывающей способностью перекачиваемой жидкости. Верхний предел вязкости ограничивается мощностью электродвигателя.
По степени агрессивности перекачиваемой жидкости, насосы могут быть изготовлены из:

* чугуна (для нефтепродуктов);
* алюминия (для пищевых продуктов);
* нержавеющей стали (для пищевых продуктов);
* бронзы (для морской и обычной воды).

С 1994 года отдельные исполнения насосов для перекачки бензина и дизтоплива изготовляются и применяются в составе топливораздаточных колонок. Фактический срок службы их составляет 6-12 лет без ремонта и замены рабочих частей. Всего насосов производительностью 50 л/мин и 100 л/мин находится в эксплуатации более 12 000 шт. На основе указанных исполнений разработан и запущен в производство ряд насосов мощностью от 1,1 до 4 кВт с производительностью от 10 л/мин до 100 л/мин (6 м3/ч) на различные рабочие давления. Данный ряд будет продолжен в сторону увеличения мощностей до 15 кВт и производительностью до 40 м3/ч. Электронасосы являются аналогами насосов НМШ по производительности и рабочему давлению, однако по надежности и стоимости превосходят их.
Конструктивные особенности.

Конструкция электронасосов является моноблочной. Корпус насоса является одновременно щитом электродвигателя. Одна из шестерен насоса, триб, устанавливается на выступающий конец вала электродвигателя. Моноблочные электронасосы не требуют в процессе эксплуатации центровки валов насоса и электродвигателя. В конструкции электронасосов отсутствуют редукторы и муфты, что позволило достичь минимальных габаритов целого насосного узла и низкого уровня шумности и вибронагруженности, снижена нагрузка на подшипники электродвигателя, т. к. вал последнего передает только крутящий момент.

В конструкции всех электронасосов типа БШМ предусмотрен перепускной клапан, предназначенный для предохранения силовых элементов насоса и электродвигателя от чрезмерных нагрузок, а напорного трубопровода и корпуса насоса от повышенного давления. В отдельных случаях возможно применение перепускного клапана в качестве исполнительного органа для регулирования подачи насоса. При срабатывании перепускного клапана происходит частичная или полная циркуляция перекачиваемой жидкости через насос, а давление и напор жидкости, поступающей в напорный трубопровод уменьшается.