|
При обустройстве и эксплуатации гидротехнических сооружений для контроля потоков жидкостей используются затворы. Колесные их модификации отличаются от скользящих плоских щитовых моделей тем, что на самом щите установлены ролики. Они значительно облегчают подъем и спуск тяжелой створки затвора, что приводит к снижению расхода энергии. Колесные затворы могут быть глубинными (по ГОСТ серия 3.820.2 - 58) и поверхностными (по ГОСТ серия 3.820.2 - 57), состоят они из следующих элементов:
- Перегородка – перекрывает отверстие подачи или отбора жидкости
- Штанга перегородки, соединенная с механизмом управления
- Ручной или электрический механизм подъема и опускания задвижки
- Стальная рама, выполняющая функции направляющих
- Ригели, балки Затворы колесного типа могут использоваться как с напорной, так и с безнапорной стороны.
Все они различаются по диаметру отверстий, для которых они предназначены. Наш завод предлагает не только изделия типовых размеров, но и разрабатывает нестандартные решения под индивидуальные потребности заказчика.
Особенности колесных затворов
Одно из ключевых преимуществ колесного затвора состоит в том, что на его поднятие и опускание уходит значительно меньше энергии, чем в скользящих моделях. Поэтому даже при высоких напорных нагрузках створка поднимается гораздо легче. Соответственно, привод подбирается уже с учетом понижения нагрузок, а это экономия материальных средств.
Области применения
Наиболее широкое распространение этот вид оборудования приобрел в сфере обустройства гидротехнических сооружений и инженерных сетей. Это канализации, водостоки, структуры водоснабжения, дамбы, плотины, ГЭС и т. п. Затвор колесной модификации может использоваться не только для постоянной регулировки пропускной способности коммуникаций, но и для проведения аварийно - ремонтных работ.
Продукция нашего Завода
Территория производственных цехов нашего завода занимает площадь в 15000 м2, обустроена современным оборудованием и обслуживается квалифицированными профессионалами. Мы выполняем полный цикл работ по изготовлению колесных затворов «под ключ».
Глубинные и поверхностные затворы должны выдерживать высокие напорные и гидростатические нагрузки, поэтому даже малое несоответствие может стать критическим. Не менее важно правильно выбрать способ монтажа и осуществить работы на объекте, будь то анкерное, фланцевое крепление или бетонирование. В противном случае нагрузок может не выдержать само основание или крепеж. При необходимости наши инженеры снимут все необходимые размеры и изготовят затворы по индивидуально составленному проекту. Любую дополнительную информацию вам предоставят компетентные специалисты нашей компании, связаться с которыми вы можете одним из предложенных в разделе Контакты способов. Также вы можете оформить заявку прямо с сайта, сэкономив драгоценное время.
|
