Инфракрасный разогреватель швов ABACUS для совместной работы с асфальтоукладчиком
- Самовывоз,
- Курьер,
- Транспортная компания
- Детально
(Показать на карте)
- БрендAbacus
- Страна производительГермания
Инфракрасный разогреватель швов ABACUS (Германия)
для совместной работы с асфальтоукладчиком или автономно
Примечание:
Согласно СНиП 3.06.03 - 85 "Автомобильные дороги", статья 10.28, при укладке асфальто - бетонной смеси сопряжёнными полосами следует применять два (и более) асфальтоукладчика или производить разогрев кромок ранее уложенной полосы с помощью инфракрасных разогревателей (излучателей).
БОЛЕЕ 400 шт. РАЗОГРЕВАТЕЛЕЙ ШВОВ РЕАЛИЗОВАНО В РФ И СНГ С 2003 г.
Почему необходимо применять разогреватель швов "ABACUS"? :
- безвредный для окружающей среды нагрев вследствие применения газа;
- высокая скорость нагрева;
- эффективный инфракрасный нагрев асфальтобетона без его разрушения и потери свойств битума;
- большая глубина прогрева асфальтобетона;
- простота регулировки тепловой мощности: бесступенчатым изменением давления газа при помощи газового редуктора (0,4 - 1,5 бар), а также изменением высоты горелок;
- рама и детали оцинкованы, а излучатели изготовлены из высококачественной стали;
- высокая устойчивость разогревателей к механическим повреждениям;
- простота конструкции и высокая ремонтопригодность;
- возможность установки на любой асфальтоукладчик;
- при использовании разогревателя с асфальтоукладчиком включение его производится дистанционно тумблером на панели управления оператора (модели ZBM);
- возможность ручного автономного использования.
Принцип работы:
Принципом работы разогревателя швов является инфракрасный нагрев поверхности полотна при помощи пропановых газовых горелок, которые установлены в одну линию. Нагрев осуществляется не открытым пламенем, а излучением, которое глубоко проникает в нагреваемую поверхность без выжигания и разрушения битума. Разогреватели используются для разогрева кромки асфальтового покрытия при многорядной схеме укладки. Он двигается вместе с асфальтоукладчиком и нагревает кромку ранее уложенного асфальта до температуры нового и обеспечивает высокую адгезию полос, предотвращая дальнейшее разрушение полотна по шву.
Область применения:
- Установка на любой асфальтоукладчик для разогрева стыка полосы при многорядной схеме укладке асфальтобетона с целью предотвращения образования поперечных и продольных стыковых швов;
- Репластификация неровностей асфальтовых покрытии для ремонта;
- Термическая обработка шовных соединении асфальтовых покрытий;
- Нагрев и удаление дорожной разметки;
- Нагрев и репластификация асфальтобетона при ремонте колейности и ямочном ремонте;
- Удаление влаги с различных поверхностей.
Внешний вид и конструкция:
Разогреватель представляет собой тележку на четырёх управляемых колёсах с площадкой для двух газовых баллонов. На раме тележки жёстко закреплена панель шириной 300 мм, которая состоит из нескольких излучателей. Рама и крепёжные детали оцинкованы, излучатели изготовлены из высококачественной нержавеющей стали, работа излучателей контролируется термическим способом. Колёса имеют фиксаторы прямолинейного движения и механические тормоза. Высота излучения варьируется бесступенчато в пределах 0 - 250 мм. Поджиг излучателей производиться через специальную безопасную форсунку. Блок управления подачей газа и регулировки мощности нагрева состоит из 11 - ти ступенчатого газового редуктора и главного газового крана. Каждый излучатель изготовлен из специальной стали и состоит из корпуса, наполнителя - изолятора, свечи - рассекателя, рефлектора - отражателя и сетки.
|
|
Блок управления поджигом (на фото версия с автоматикой) состоит из электромагнитного клапана, запальной горелки, крана подачи газа, предохранителя с температурным датчиком, розеткой блока автоматики и газовых трубок.
Дополнительное оборудование:
Электрические компоненты (термостойкий провод, клеммы, тумблер вкл/выкл) и детали для крепления к асфальтоукладчику (для моделей ZBM).
Газовое обеспечение:
Два газовых баллона объёмом 27 л. каждый.
Поджиг и контроль:
Излучатели зажигаются от пламени пилотной горелки, которая поджигается вручную. Работа пилотной горелки контролируется термическим способом. Разогреватель выполнен в соответствии с требованиями действующих предписаний и стандартов безопасности.
Электроснабжение (при установке на асфальтоукладчик):
Для дистанционного управления электромагнитным клапаном включения разогревателя швов необходимо вскрытие пульта управления и подключение к электросети асфальтоукладчика. Подключение осуществляется через устанавливаемый на панели управления а/у дополнительный тумблер, с помощью которого оператор дистанционно включает или выключает подачу газа к горелкам разогревателя.
Вид сверху
Модель ST - ZB(M) 40
Модель ST - ZBM 50
ХАРАКТЕРИСТИКИ
Модель |
Длина, мм/количество излучателей, шт. |
Мощность, кВт/ Расход газа, кг/ч |
Цена, в т. ч. НДС, Руб. |
ST–ZB 40 (без дистанционного управления)
ST–ZBM 40 *
ST–ZBM 50 *
|
2150 / 6
2150 / 6
2650 / 8
|
40 / 3,2
40 / 3,2
50 / 4,0 |
496 000
567 000
630 000 |
* - в стоимость включён выезд сервисного инженера для шеф - монтажа разогревателя на асфальтоукладчик Покупателя. Более подробно условия описываются в договоре поставки.
Срок поставки: в наличии на складе в Москве все модели. Гарантия: 12 месяцев.