Мастика магистраль мбпг-50

Мастика битумно-полимерная дорожная

«Магистраль» МБП-Г 50

Горячего применения

ТУ 2384-004-23565519-2011

 

Общие сведения: Мастика представляет собой стройматериал горячего применения, изготовленный из битумно-полимерной композиции, термопластов и специальных добавок. Рецептура данного продукта разработана с учетом климатических особенностей России.

Настоящие технические условия распространяются на мастику «Магистраль», предназначена для герметизации деформационных швов на бетонных и асфальтобетонных дорожных покрытиях, эксплуатируемых природно-климатических зонах.

Применение данной мастики делает дорожное полотно монолитным, твердым и влагостойким, невосприимчивым к процессам растяжения и сжатия, воздействию атмосферных явлений, агрессивных сред и динамическим нагрузкам. Благодаря этому серьезно увеличивается рабочий ресурс конструкции, его безопасность и надежность.

 

Область применения: заливка швов и трещин в асфальтобетонных покрытиях при ремонте, проведении "ямочного" ремонта; герметизация трещин и швов  асфальтобетонных и цементобетонных покрытий; устройство технологических (деформационных) швов в бетонных конструкциях и цементобетонных покрытиях.

 

Эксплуатационные преимущества: Высокая адгезия с покрытиями из асфальта, асфальтобетона, бетона, железобетона; Превосходная проникающая способность; Сохранение всех свойств в широком спектре высоких и низких температур; Влагонепроницаемость; Высокая гибкость, прочность, растяжение; Экологическая, пожарная, санитарная безопасность; 100% герметизация любых технических пустот; Долговечная эксплуатация отремонтированных объектов.

 

Расход мастики: не менее 1кг/м2;

 

Технические характеристики

1.	Температура размягчения по методу «кольца и шара», °С, не ниже	90±5
2.	Глубина проникновения иглы при температуре 25ºС±0,1ºС, 0,1мм, не менее	20
3.	Растяжимость при 25ºС, %, не менее	75
4.	Эластичность при 25ºС, %, не менее	60
5.	Гибкость на стержне диаметром 50мм, при минус 15±1ºС	Отсутствие трещин
6.	Температура липкости, ºС, не ниже	50
7.	Прочность сцепления (адгезия) с основанием методом отрыва, МПИ, не менее	1,0
8.	Водопоглощение, % не более	0,3
9	Температура хрупкости, °С, не выше	-30

 

 

 

 

Указания к применению

1. Работы по герметизации должны проводиться при температуре воздуха не ниже 20°С и отсутствии атмосферных осадков.

2. Перед герметизацией деформационные швы должны быть очищены от старого герметизирующего материала, грязи, пыли. Песка, щебня, посторонних предметов, продуты сжатым воздухом и просушены.

3. Для создания хорошего контакта между герметиками и торцевыми поверхностями шва   необходимо обработать грунтовкой. Грунтовку наносят в один слой при помощи распылителя или кисти.

4. При нанесении грунтовки необходимо следить чтобы дно деформационного шва и поверхность покрытия вдоль шва оставались чистыми.

5. Герметизацию деформационных швов МБП-Г проводят после высыхания грунтовки.

6. Разогрев герметиков следует проводить в специальном котле (плавильной установке) с рубашкой, заполненной теплоносителем с высокой температурой кипения, и оснащенном системами принудительного перемешивания и терморегулирования.

7. Температура разогрева герметиков (рабочая температура)  (180-200)°С.

8. Время нахождения герметиков при рабочей температуре после расплавления не должно превышать 2 часов.

9. Нагревание герметиков до температуры более 200°С и повторное нагревание приводит к потере герметиков своих эксплуатационных свойств.

10. Герметизацию деформационных швов следует проводить при помощи специального заливщика швов.  Допускается использовать для герметизации швов не серийные приспособления, предусмотренные технической и технологической документацией производителя работ по герметизации деформационных швов.

11. Температура герметика в котле заливочного агрегата должна контролироваться постоянно.

12. Герметизация деформационных швов должна выполняться таким образом, чтобы не потребовалось удалять излишки герметика, вышедшего за пределы шва, так как при удалении может быть нарушено сцепление герметика со стенками шва.

13. Для обеспечения этого герметизацию швов МБП-Г следует проводить в уровень с кромками деформационного шва покрытия.

14. В случае превышения уровня герметика в деформационном шве после остывания и усадки герметик необходимо, не нарушая сцепления герметика с торцевыми поверхностями шва, срезать острым нагретым скребком или другими аналогичным приспособлением излишки герметика, выступающие над швом, а также герметик , попавший на покрытие.

15. Допускается посыпка загерметизированных деформационных швов фракционированным песком или минеральным порошком.

16. Во время производства работ по герметизации деформационных швов недопустимо движение транспортных средств по подготовленным к герметизации и свежезагерметизованным деформационным швам.

17. Работы по герметизации деформационных швов должны проводиться при строгом соблюдении требований техники безопасности.

 

ЗАПРЕЩАЕТСЯ:

·         производить прямой подогрев котла для разогрева Мастики;

·         производить нагрев более 200°С;

·         повторно нагревать мастику до рабочей температуры.

 

СРОК ГОДНОСТИ 2 года с даты изготовления.

ХРАНЕНИЕ: в сухих помещениях, температурный режим -20;+30 °С

БЕЗОПАСНОСТЬ: не применять в близи источника огня

УПАКОВКА: гофротара 20 кг.