(Показать на карте)
- Страна производительРоссия
- Область примененияДля горнодобывающей промышленности
- Материал подшипникаМеталл
- Количество рядовДвухрядный
- Вид нагрузкиРадиальная
- СамоустанавливающиесяДа
- ПрецизионныйДа
- Для высоких температурДа
Двухрядные самоустанавливающиеся подшипники
У этих подшипников внутренняя поверхность наружного кольца выполнена по сфере, придавая способность самоустанавливаться, что позволяет им работать при значительном перекосе внутреннего кольца относительно наружного, вызванном несоосностью посадочных мест или прогибом вала от действия нагрузок. Двойной ряд тел качения обеспечивает повышенную грузоподъемность и компенсирует отрицательные конструктивные особенности, .
Двухрядный самоустанавливающийся подшипник
Данные подшипники, как правило, поставляются с сепараторами из:
* стали - для использования в подшипниках общего применения или при работе в условиях высоких температур;
* полимеров - для использования в подшипниках общего применения;
* латуни - для работы в условиях вибрации.
Выпускаются в двух вариантах:
* двухрядные шариковые - воспринимают радиальные нагрузки и работают при повышенных скоростях вращения;
* двухрядные роликовые - воспринимают большие радиальные и осевые нагрузки.
Предназначены для восприятия радиальных и незначительных осевых нагрузок. Не рекомендуются для восприятия значительных осевых нагрузок, так как в этом случае нагружается один ряд шариков и, следовательно, снижается грузоподъемность. При качательном движении эти подшипники работают лучше, чем подшипники шариковые радиальные однорядные.
Подшипники фиксируют положение вала в осевом направлении в обе стороны. Конструктивно они состоят из двух рядов шариков, внутреннего кольца с двумя дорожками качения и наружного с одной сферической дорожкой качения, что позволяет внутреннему кольцу с комплектом шариков поворачиваться вокруг центра подшипника, т. е. самоустанавливаться. Эта способность позволяет применять их при значительной несоосности посадочных мест и больших прогибах валов. В зависимости от серии подшипников перекос осей может находиться в пределах 2°. . .3°.
Подшипники могут иметь цилиндрическое или коническое отверстие внутреннего кольца. Подшипники с коническими отверстиями, скомплектованные с закрепительными втулками, обеспечивают возможность их монтажа на гладкие валы без заплечиков.
Сепараторы шариковых радиальных сферических подшипников, как правило, стальные штампованные. В подшипниках больших размеров и повышенных классов точности применяют массивные, преимущественно латунные, сепараторы.