ПЗУ-ПГТ Прицепная гидравлический

Машина представляет собой сборно - сварную конструкцию, смонтированную на одноосном или двухосном шасси с торсионной подвеской и тормозом наката.

Котел состоит из бака варочной ванны, крышки, колонны битумного насоса (с плавной регулировкой подачи материала), корпуса, автоматической жидкотопливной вентиляторной горелки (питание горелки 24В осуществляется от автономной электростанции), горячего шкафа для прогрева шланга, “удочки” со шлангом для заливки битумных материалов в шов, шибера выгрузки, универсального сцепного устройства. Привод гидродвигателей, расположенных на котле, осуществляется от автономной гидростанции на базе дизельного двигателя мощностью 11 - 15 л/с.

С помощью горелки, работающей в автоматическом режиме, в топочной камере происходит сжигание дизельного топлива. Продукты горения по дымоходам удаляются в атмосферу. Разогрев мастики осуществляется за счет косвенной теплопередачи через масляную рубашку. Отсутствует прямой контакт пламени со стенками и днищем варочного бака.

Корпус выполнен в виде сварной емкости. Стенки корпуса теплоизолированы, внутри его установлен бак и жаровая перегородка. Сверху корпус закрыт крышкой, на которой установлены: привод мешалки, узел привода битумного насоса, контрольно - измерительный термометр, загрузочный люк.