Самосвал shacman shaanxi f3000 sx3256dr384
- Самовывоз,
- Курьер
- Детально
Предназначен для перевозки насыпных и навалочных грузов по всем видам дорог и местности.
ОБЗОР
Удобная кабина, созданная по лицензии немецкого концерна MAN, обеспечивает водителю комфортные условия труда. Регулируемые сиденье водителя и рулевая колонка. Руль обшит кожезаменителем, а все органы управления расположены очень удобно для водителя. Кабина утепленная, - разработанная специального для работы в суровых климатических условиях, оснащена пальным местом и оборудована климат-контролем.
Автомобили Shaanxi, выпущенные с экспортной линии завода и предназначенные для эксплуатации в РФ оснащены подогревом кузова. Механическим путем, водитель самосвала может передвинуть заслонку в другое положение и поток выхлопных газов будет направлен через дно кузова грузовика.
Знаменитый на весь мир производитель гидравлических систем HYVA, устанавливает гидравлические насосы подъема кузова и на китайские грузовики Shacman. Расположение подъемника может быть как передним, так и центральным, что - предоставляет покупателям самим выбрать необходимый тип подъема платформы при заказе данных машин. -
Shaanxi Automobile Group Co. так же оставляет за потребителем - право выбора заднего моста для своего грузового самосвала. Таких типов два: по лицензии Steyr и MAN. Первые в народе окрестили «скоростные». Они 13-тонные и позволяют грузовику развивать скорость до 95 км/ч. 16-тонные мосты от MAN более тяжелые и называются «тяговыми». Они безусловно потеряли в скорости, но приобрели в надежности. Вместо традиционных двух стремянок на мостах Steyr, здесь мы видим четыре усиленные стремянки.
Кузов на грузовиках Shacman традиционно очень большой. Объем платформы достигает 19,3 кубических метра, а при загрузке с «горочкой» получается около 21 куба.
Толщина борта на таких кузовах как правило 4 мм, а дна — 8 мм.
Помимо стандартных «квадратных» кузовов, завод Shaanxi Automobile Group Co. производит усиленные платформы для перевозки крупного камня. Тип такого кузова называется Half-pipe, а толщина борта и дна - 6 и 12 мм соответственно.
Технические характеристики:
Технические характеристики:
Колесная формула | 6 х 4 |
Модель двигателя  -  -  -  -  - | WP10 Евро 4 |
Мощность, кВт/л.с. | 336/375/430 |
Частота вращения коленчатого вала, об/мин | 1900 |
Тип двигателя | дизельный с турбонаддувом, с промежуточным охлаждением воздуха |
Сцепление | фрикционное, сухое однодисковое |
Привод | гидравлический с пневмоуслилителем |
Коробка передач | FULLER 9,12,16-ступенчатая |
Передняя ось, тонн | 7,5 технология MAN, тормозные барабаны |
Задний мост, тонн | 13/16, технология MAN, одно- или двух-ступенчатый замедлитель с блокировкой - |
Шины | 12.00R20 |
Рулевое управление | китайское или немецкое ZF8098 |
Подвеска | рессорная |
Тормозная система | пневманическая двухконтурная, пружинная энергоаккумуляторная, выпускная ABS WABCO |
Электронное оборудование | аккумулятор для эксплуатации при низких температурах(160 А.ч.) |
Габариты дхшхв,мм. | 11660х2490х3204 |
Полная масса, тонн | 25 |
Снаряженная масса, тонн | 14/15 |
Нагрузка на переднюю ось, тонн | 7,5 |
Нагрузка на задний мост, тонн | 13/16 |
Кузов ДхШхВ | 5600х2300х1100 |