Заливка трещин – первый и самый простой метод предотвращения разрушения дорог. Вовремя обработанные трещины продлевают срок службы дорог на 5 - 7 лет или более.
УСТАНОВКА ДЛЯ ЗАЛИВКИ ШВОВ И ТРЕЩИН БПМ - 500 включает:
- Шланг с электрическим подогревом
- Нагрев мастики термо - маслом (масляная рубашка)
- автоматическое регулирование температуры нагрева шланга, термо - масла и мастики
- продувка шланга компрессором
- обратная подача при очистке шланга (реверс)
- контроль скорости заполнения швов
- дизельный двигатель и горелка
- возможность подключения от внешнего источника питания
Производительность до 10 л/мин.
БПМ - 500 используется при выполнении работ по герметизации трещин, швов и гидроизоляции, ремонтно - строительных работах на дорогах битумно - эластомерных герметизирующих мастиками.
КОМПЛЕКТАЦИЯ
- Разогрев дизельной горелкой косвенным методом
- Подача разогретой мастики под давлением
- Автоматический контроль температуры
- Система электроподогрева подающего шланга
- Цистерна – 500
- Двигатель – одноцилиндровый дизельный
- Компрессор и горячее копье для продувки и нагрева трещин и швов
- Установка на прицеп по желанию заказчика
ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
Объем бака | 500 л |
Двигатель –генератор, мощность кВт (л. с) | Дизельный, 10 |
Компрессор | + |
Метод нагрева | Дизельная горелка Ecoflam Италия |
Мощность нагревателя | 50 Кв |
Полная масса вес | 1300 кг |
Длина подающего шланга | 6 м |
Разогрев мастики через термомасло | горелкой на дизтопливе |
Рабочая температура | 120° - 190°C |
Обслуживающий персонал | 2 чел. |
Объем топливного бака | 50 л |
Объем масляного бака | 30 л |
Разогрев мастики через термомасло | не более 2 ч |
Двигатель | Дизельный |
