Железнодорожные вагонные весы ВТВ для статико-динамического взвешивания 60 тонн
- Самовывоз,
- Курьер
- Детально
(Показать на карте)
- БрендMoncon
- Страна производительКазахстан
- Наибольший предел взвешивания60000 кг
- ЦветОранжевый
- Класс точностиВысокий
- Способ взвешиванияВзвешивание в движении
- Параметры электрического питания частотаот 49 до 51 Гц
- Параметры электрического питания напряжениеот 187 до 242
- Диапазон рабочих температур весового терминала от 0 до +40 °С
- Диапазон рабочих температур тензодатчиковот - 50 до +50 °С
- Относительная влажность до 100%
- Межповерочный интервал 1 год
- Средний срок службы, не менее 10 лет
- Значение вероятности безотказной работы за 2000 часов 0.92
- Класс точности весов: -при взвешивании в движении ГОСТ P 8.598-2003средний (III)
- Класс точности весов: -при взвешивании в статике ГОСТ OIML R 76-1-2011 средний (III)
- Максимально допустимая скорость движения через весы 15 км/ч
- Степень защиты датчикаIP 68
- Степень защиты вторичного прибора IP 65
Ж. д. - вагонные весы – устройство, позволяющее взвешивать подвижный состав для проведения учета на производствах промышленности и транспорта. Их изготовление происходит с учетом ГОСТов. Современные варианты дополняются комплектом высокоточной электроники. Они подходят для грузов с весом до 200 тонн.
Железнодорожные весы часто применяются в компаниях горнодобывающей промышленности, энергетического комплекса. Их можно заметить как на металлургических, так и на обычных железнодорожных остановках.
Принцип использования и конструкция
Вагонные весы представляют собой надежное металлическое изделие, способное выполнять спокойное и динамическое взвешивание.
Первый вариант предпочтителен при небольшом потоке, поскольку выдаёт результат с высокой точностью, с небольшим влиянием отдельных факторов. Динамическое взвешивание подразумевает произведение подсчетов во время движения ЖД состава. Такой вариант удобен при увеличенном потоке, но более требователен как к действиям специалиста, так и к качеству полотна железной дороги
Ж. д. - весы по типу конструкции различаются:
- на фундаментные;
- сборном железобетоне;
- бесфундаментные.
Классические варианты предполагают монтаж железобетонного основания. Они делаются с котлованом или без него. При применении сборного основания монтируются заранее изготовленные железобетонные конструкции. Это помогает сократить сроки монтажа почти в два раза. Бесфундаментный тип предполагает установку за 2 - 3 рабочие смены.
Разновидности и их особенности
Популярны весы для вагонов, которые применяются для поосного взвешивания. Это недорогие модели, которые подходят без ограничений по количеству осей составов и их габаритов. Для потележечного взвешивания они подаются частями на платформу. После этого результаты суммируются, выводится общая масса.
В нашей стране активно используется и повагонный вариант. Он годен для коммерческого учета товаров. Измерения производится в спокойном состоянии и в движении.
Завод весового оборудования ТОО "Moncon" предлагает дополнить весы:
- выносными табло;
- системой видеоконтроля;
- взрывозащитным исполнением;
- программным обеспечением.
Компания ТОО "Moncon" предлагает купить оборудование по способу установки, типу измерительной схемы, режиму взвешивания. Есть возможность приобрести весы в нестандартном исполнении. Отдел конструкторских решений в короткие сроки разработает индивидуальный проект
